在公路运输中，如果托运人一次托运货物(wù)在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、體(tǐ)积、形状需要一辆3t级以上得車(chē)运输均為(wèi)整車(chē)运输，反之，為(wèi)零担运输。

　　但值得注意的是，判断一批货物(wù)是零担货还是整車(chē)货的依据不完全取决于货物(wù)数量，體(tǐ)积或形状的大小(xiǎo)，还应考虑货物(wù)的性质，货物(wù)价值对运费的负担能(néng)力等因素，对于特种货物(wù)(包括集装箱货物(wù))，无论数量、體(tǐ)积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。

 

整車(chē)运输和零担运输的區(qū)别在哪里

　　整車(chē)运输和零担运输的區(qū)别一、是否装满一車(chē)来划分(fēn)

 

　　零担是相对于整車(chē)而言，在实际的市场操作中对于零担和整車(chē)的划分(fēn)，基本上是以能(néng)否装满一車(chē)做為(wèi)區(qū)别。

 

　　整車(chē)运输与零担运输的區(qū)别二、计数或者货物(wù)形状规定

 

　　①零担运输：货主需要运送的货不足一車(chē)，则作為(wèi)零星货物(wù)交运，承运部门将不同货主的货物(wù)按同一到站凑整一車(chē)后再发运的服務(wù)形式。零担运输一件體(tǐ)积较小(xiǎo)不能(néng)小(xiǎo)于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超过300件。

 

　　②整車(chē)运输：一般地说，一批货物(wù)按照它的重量或體(tǐ)积需要单独使用(yòng)三十吨以上的一辆或超过一辆的货車(chē)装运，或者虽然不能(néng)装满一辆货車(chē)，但是由于货物(wù)的性质、形状或运送条件等的原因，单独使用(yòng)一辆货車(chē)装运时，都应该以整車(chē)的方式运输。

 

　　零担运输与整車(chē)运输的區(qū)别三、货源特点

 

　　①零担运输：货源不确定，货物(wù)批量小(xiǎo)、品种繁多(duō)、站点分(fēn)散、质高价贵，运输组织相对复杂。

 

　　②整車(chē)运输：货物(wù)品种单一、数量大、货价低、装卸地点一般比较固定，运输组织相对简单。

 

　　整車(chē)运输与零担运输的區(qū)别四、运输费用(yòng)

 

　　①零担运输：单位运费率一般较高，运费中往往包含仓储、装卸等费用(yòng)。

 

　　②整車(chē)运输：单位运费率一般较低，仓储、装卸等费用(yòng)另计，需在合同中约定。

 

　　整車(chē)运输和零担运输的區(qū)别五、运输时间

 

　　①零担运输：相对较長(cháng)。需要将货物(wù)运输至货运站再进行货物(wù)的下一站调配，相对来说耗时長(cháng)。

 

　　②整車(chē)运输：相对较短。一般说来整車(chē)运输都是直达专線(xiàn)，通过装車(chē)运输后到达目的地后进行卸货。