中(zhōng)國(guó)啓動“東西大動脈”沿江高鐵規劃 成都到上海7小(xiǎo)時

 近日，國(guó)家啓動沿江高鐵通道規劃方案研究。沿江高鐵建成後，成都最快3小(xiǎo)時到武漢，7小(xiǎo)時直飙上海！

沿江高鐵

資料圖

本文(wén)圖片均來自微信公(gōng)衆号“成都高新(xīn)”

簡介：

滬蓉沿江高速鐵路，又(yòu)名(míng)“滬漢蓉高速鐵路”“沿江高鐵”，主要由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合甯鐵路、滬甯高鐵組成。成都—重慶—武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道是國(guó)家《中(zhōng)長(cháng)期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。

規劃線(xiàn)路：

上海—南京—合肥—麻城—武漢—漢川—天門—沙洋—荊門—當陽—宜昌—建始—恩施—利川—重慶—成都。

規劃時速：

350公(gōng)裏/小(xiǎo)時

最新(xīn)消息

▶國(guó)家啓動武漢—合肥—上海沿江高鐵通道規劃方案研究，安(ān)徽與中(zhōng)鐵總公(gōng)司已明确“十三五”合資建設合肥—南京段，8月底前形成研究成果報國(guó)家決策參考，力争盡早開工(gōng)建設。