節能(néng)減排，鐵路在行動

近日，天津港集團與北京鐵路局開展深度合作(zuò)，積極推進大宗散貨物(wù)流由公(gōng)路運輸轉向鐵路運輸，僅僅一個月就貫通了天津港到内蒙古烏蘭察布、包頭兩條海鐵聯運大通道。
黨的十九大中(zhōng)提出“堅持全民(mín)共治、源頭防治，持續實施大氣污染防治行動，打赢藍天保衛戰。”而此次天津港集團與北京鐵路局的路企合作(zuò)，調整京津冀地區(qū)交通運輸結構，引導貨運由公(gōng)路走向鐵路，減少重型柴油貨車(chē)使用(yòng)強度，是改善京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量的關鍵舉措之一。
鐵路作(zuò)為(wèi)我國(guó)主要的運輸方式，鐵路貨運較其他(tā)物(wù)流運輸的“環保綠色”優勢是不能(néng)忽略的。鐵路運輸速度較快，運載量較大，運價較低，可(kě)以把貨物(wù)送到全國(guó)鐵路網中(zhōng)的各個車(chē)站，是一種适宜于長(cháng)距離運送貨物(wù)的現代化運輸方式。對于貨物(wù)，汽車(chē)運輸較鐵路運輸存在能(néng)耗大、運費高的劣勢。
不僅如此，公(gōng)路運輸還存在高能(néng)耗、高污染破壞環境等問題。按照一般的汽車(chē)碳排放量的計算方法：汽車(chē)的碳排放量(公(gōng)斤)=油耗消耗數(升)×2.7公(gōng)斤/升。也就是說，如果一輛汽車(chē)百公(gōng)裏油耗在7L，其百公(gōng)裏碳排放量就為(wèi)18.9公(gōng)斤，如果每天來回跑40公(gōng)裏，每月跑1200公(gōng)裏，其每月的碳排放量就為(wèi)226.8公(gōng)斤，一年為(wèi)2721.6公(gōng)斤。極大的污染環境，長(cháng)期如此，國(guó)家的綠色環保發展在這樣的貨運市場下将會成為(wèi)“空談”。
據了解，此次海鐵聯運綠色大通道的貫通，将使得全年預計減少汽車(chē)運輸超過6.6萬輛次，這對于減少大氣污染，保證京津冀環境具(jù)有(yǒu)深遠(yuǎn)意義。
“打赢藍天保衛戰”志(zhì)在必得，環境治理(lǐ)功在當代，利在千秋。目前，鐵路不斷加強路企合作(zuò)，進一步提升運輸能(néng)力，積極發展多(duō)式聯運，降低物(wù)流成本，大宗貨物(wù)運輸逐年上升，有(yǒu)效減輕公(gōng)路運輸壓力，緩解大氣污染。網址http://www.ztky56.cn

公(gōng)司新(xīn)聞 Services

快捷服務(wù)/Quick Service

聯系我們 Contact Us

節能(néng)減排，鐵路在行動