中(zhōng)新(xīn)網吉林新(xīn)聞10月18日電(diàn) (張瑤)10月17日，工(gōng)人們正在工(gōng)地如火如荼的忙碌着。雖然已到深秋，但是為(wèi)了全面加速吉林振興，全力建設幸福美好新(xīn)吉林，中(zhōng)國(guó)中(zhōng)鐵投資建設的長(cháng)春新(xīn)區(qū)東北亞國(guó)際物(wù)流港項目施工(gōng)現場，依然是一派繁忙的施工(gōng)景象。
據介紹，長(cháng)春新(xīn)區(qū)東北亞國(guó)際物(wù)流港PPP項目(又(yòu)稱“長(cháng)春新(xīn)區(qū)新(xīn)型城鎮化建設項目”)規劃總面積約54平方公(gōng)裏，建設内容主要為(wèi)道路、綠化園林、地下綜合管廊、公(gōng)共服務(wù)設施等。項目估算總投資約202億元，項目分(fēn)四期，每期特許經營期15年，建設期4年、運營期11年。
作(zuò)為(wèi)長(cháng)春新(xīn)區(qū)快速發展的新(xīn)引擎、打通東北亞國(guó)際陸海聯運通道的核心樞紐、實施“一帶一路”北線(xiàn)建設的戰略支點，長(cháng)春新(xīn)區(qū)東北亞國(guó)際物(wù)流港采用(yòng)“兩港、三中(zhōng)心、六園區(qū)”的功能(néng)布局結構，主要包括道路(含排水管網)941.58萬㎡、綠化及景觀985.11萬㎡、公(gōng)共服務(wù)設施62.78萬㎡、地下綜合管廊18.37Km。
項目先期工(gōng)程為(wèi)“三路三橋”即北遠(yuǎn)達大街(jiē)、長(cháng)德(dé)快一街(jiē)、興福大路，路線(xiàn)總長(cháng)度約20.15Km。其中(zhōng)，興福大路采用(yòng)“高架主線(xiàn)+地面輔道”、“地面主線(xiàn)+兩側輔道”兩種形式；北遠(yuǎn)達大街(jiē)采用(yòng)“高架主線(xiàn)+地面輔道”形式；長(cháng)德(dé)快一街(jiē)采用(yòng)“地面主線(xiàn)+兩側輔道”形式。
據悉，該項目于2017年8月28日實現項目開工(gōng)建設，2018年4月10日完成“三路三橋”項目建設模式總承包管理(lǐ)模式的調整。截止目前，全線(xiàn)累計完成樁基3976根，承台414個，墩柱317個，現澆梁完成19聯，路基土石方1308990立方米，水泥攪拌樁完成33720延米，箱涵完成1700米。
記者采訪中(zhōng)，重要走訪了物(wù)流港的兩個項目部。其中(zhōng)，二項目部為(wèi)“北遠(yuǎn)達互通立交橋工(gōng)程”，六項目部為(wèi)“興福大路-隆北路主線(xiàn)高架橋和路基工(gōng)程”。
北遠(yuǎn)達互通立交橋工(gōng)程——
全長(cháng)5.2公(gōng)裏 計劃2019年12月完工(gōng)
本工(gōng)程位于吉林省長(cháng)春市高新(xīn)技(jì )術産(chǎn)業開發區(qū)，二項目部(中(zhōng)鐵十局集團有(yǒu)限公(gōng)司)承建的為(wèi)北遠(yuǎn)達大街(jiē)互通立交橋工(gōng)程，合同額為(wèi)9.09億元。工(gōng)程2017年9月開工(gōng)，計劃2019年12月完工(gōng)。該項目為(wèi)四層式全互通立交，總長(cháng)為(wèi)5.2公(gōng)裏。樁基1295根，承台257個，墩柱257個，連續箱梁60聯；混凝土26萬立方，鋼筋4.3萬噸，鋼箱梁1575噸。主要工(gōng)程内容包含：8條立交匝道、北遠(yuǎn)達大街(jiē)主線(xiàn)高架及地面道路、興福大路主線(xiàn)高架、地面道路以及綠化工(gōng)程。北遠(yuǎn)達大街(jiē)采用(yòng)“高架主線(xiàn)+地面輔道”的形式，高架主線(xiàn)和地面輔道均采用(yòng)雙向八車(chē)道規模，主線(xiàn)和輔道單向四車(chē)道均采用(yòng)“兩大兩小(xiǎo)”的車(chē)道布置，即2×3.5m車(chē)道+2×3.75m車(chē)道布置，不含路緣帶在内單向機動車(chē)道總寬14.5m。高架主線(xiàn)采用(yòng)雙向八車(chē)道規模，整幅式斷面，采用(yòng)中(zhōng)央分(fēn)隔墩分(fēn)隔對向車(chē)道，包括防撞牆在内标準段橋面總寬32.5m。
興福大路-隆北路主線(xiàn)高架橋和路基工(gōng)程——連接物(wù)流園區(qū)内“一橫兩縱”道路網
本工(gōng)程全長(cháng)1.098km，為(wèi)長(cháng)春新(xīn)區(qū)東北亞國(guó)際物(wù)流港快速主幹道工(gōng)程，主要連接物(wù)流園區(qū)内“一橫兩縱”城市快速道路網。本工(gōng)程主要為(wèi)丁十七路至隆北路主線(xiàn)高架橋及下部地面道(BDK5+602.5至BDK6+380.5段)、BDK6+380.5至BDK6+700段路基及其附屬工(gōng)程。墩柱18個，墩身最高墩9.8m，采用(yòng)花(huā)瓶式橋墩、獨柱墩及牆式橋墩。橋台1個，采用(yòng)直壁式橋台。路基320延米，路基填方1.6萬m3。混凝土總量43168m3，鋼筋總量2059.3t(橋梁下部結構)。工(gōng)程2017年10月開工(gōng)，計劃2019年12月完工(gōng)。目前完成樁基155根，承台15座，墩柱16個，完成現澆梁2聯。(中(zhōng)鐵供圖)
