資料圖：2021年11月1日，中(zhōng)鐵快運南昌西站營業部職工(gōng)正在往G488次載客動車(chē)組上裝(zhuāng)運高鐵快件（圖片來源：CFP）
運用(yòng)載客動車(chē)組高鐵快運櫃等精(jīng)準投放運力
根據市場需求和鐵路快運對适運貨物(wù)的要求，國(guó)鐵集團相關負責人介紹，充分(fēn)運用(yòng)載客動車(chē)組上的高鐵快運櫃、預留的不售票車(chē)廂和普速客車(chē)上的行李車(chē)、無乘客的高鐵确認列車(chē)、鐵路特快貨物(wù)班列等，更加精(jīng)準地投放運力。
記者了解到，日均安(ān)排利用(yòng)車(chē)廂富餘空間及高鐵快運櫃存放快件的高鐵載客動車(chē)組1135列，其中(zhōng)，同時預留不售票二等座的動車(chē)組35列；日均安(ān)排清晨開行、全列無乘客、可(kě)裝(zhuāng)運快件的高鐵确認列車(chē)32列；日均安(ān)排運用(yòng)行李車(chē)裝(zhuāng)運快件的普速旅客列車(chē)240至320列；日均安(ān)排在京廣、京滬等幹線(xiàn)鐵路上運行的北京、上海、廣州等城市間特快貨物(wù)班列8列。
擴大冷鏈運輸服務(wù)範圍 貨源品類等大幅增加
記者從國(guó)鐵集團獲悉，鐵路部門積極拓展特色服務(wù)，适應海鮮水産(chǎn)、水果、肉禽蛋奶及熟食制品等生鮮食品特點，主動擴大冷鏈運輸服務(wù)範圍，發貨地、覆蓋面、貨源品類等大幅增加。
值得一提的是，還充分(fēn)運用(yòng)鐵路特快貨物(wù)班列，為(wèi)快遞物(wù)流企業及家電(diàn)、日化、食品等生産(chǎn)企業提供“庫到庫”批量運輸服務(wù)；充分(fēn)運用(yòng)高鐵能(néng)力，加強與郵政、順豐、京東等快遞物(wù)流企業合作(zuò)，大力開展城際間批量快件運輸服務(wù)。
此外，對于乘客擔心的貨物(wù)運輸安(ān)全問題，上述負責人介紹，對動車(chē)組、普速客車(chē)行李車(chē)運送的貨物(wù)，嚴格執行“收貨驗視、實名(míng)登記、過機安(ān)檢”安(ān)全保障要求。普通貨物(wù)采用(yòng)高鐵集裝(zhuāng)包、專用(yòng)包裝(zhuāng)箱等多(duō)種方式進行包裝(zhuāng)，冷鏈貨物(wù)使用(yòng)專門設計的冷鏈箱進行包裝(zhuāng)，所有(yǒu)貨物(wù)做到包裝(zhuāng)幹淨整潔，不污染座椅，不影響旅客乘坐(zuò)。
