5月17日上午10時，伴随着一聲汽笛長(cháng)鳴，49596次列車(chē)從武漢滠口物(wù)流基地緩緩啓動，編組30個車(chē)皮，滿載1650噸硫酸铵等化肥原料，經由吳家山(shān)中(zhōng)心站報關後，駛向老撾琅勃拉邦火車(chē)站。
 

　　這是中(zhōng)老鐵路開通以來，武漢鐵路部門開出的首趟中(zhōng)老國(guó)際貨運列車(chē)，标志(zhì)着湖(hú)北與東南亞之間有(yǒu)了新(xīn)的貿易通道。

　　至此，武漢形成中(zhōng)歐班列、中(zhōng)老國(guó)際貨運班列兩大鐵路跨境貿易通道。數據顯示，2022年1月至4月，中(zhōng)歐班列(武漢)累計開出60列，到達64列。截至目前，中(zhōng)歐班列(武漢)貨物(wù)來往地已經遍達歐洲、中(zhōng)亞和西亞。

　　中(zhōng)老鐵路去年12月3日開通運營，全線(xiàn)采用(yòng)中(zhōng)國(guó)技(jì )術标準。此次列車(chē)到達的中(zhōng)老鐵路琅勃拉邦站，位于中(zhōng)老鐵路老撾段線(xiàn)路中(zhōng)部，是全線(xiàn)重點客貨運車(chē)站，也是繼萬象南站、納堆站、萬榮站後，中(zhōng)老鐵路老撾段第四個開通貨運業務(wù)的車(chē)站。今年3月8日，武漢鐵路部門曾試驗開出過一個車(chē)皮的貨物(wù)，運往雲南省昆明市王家營西站，再搭乘中(zhōng)老國(guó)際貨物(wù)列車(chē)。

　　據了解，中(zhōng)老鐵路(武漢—琅勃拉邦)國(guó)際貨運列車(chē)全程7天-10天，比傳統海運方式節約一半以上運輸時間。