客貨兩旺 中(zhōng)老鐵路在西雙版納結出“碩果”

自2021年12月3日中(zhōng)老鐵路開通運營以來，身處中(zhōng)老鐵路玉磨段的西雙版納傣族自治州呈現出鐵路客貨運輸量質(zhì)齊升态勢。

晚霞下的西雙版納站（資料圖）。新(xīn)華網發（陳暢 攝）

　　據介紹，截至5月31日，中(zhōng)老鐵路西雙版納站累計到達旅客51.31餘萬人次，發送旅客50.65餘萬人次，成為(wèi)目前中(zhōng)老鐵路線(xiàn)上客運發送量最大的站點。中(zhōng)老鐵路野象谷站累計發送貨物(wù)56.03萬噸，成為(wèi)目前中(zhōng)老鐵路線(xiàn)上貨運發送量最大的站點。

　　目前，西雙版納站每天有(yǒu)14對動車(chē)組列車(chē)辦(bàn)理(lǐ)客運業務(wù)，從早上七點到晚上十一點，平均不到半小(xiǎo)時就有(yǒu)一趟列車(chē)發出，單日發送旅客最高達9778人次，到達旅客9024人次。

　　野象谷站貨運量也在持續上漲，由去年12月月裝(zhuāng)車(chē)585車(chē)、月發送貨物(wù)3.7萬噸，到今年5月月裝(zhuāng)車(chē)達到2415車(chē)、月發送貨物(wù)14.2萬噸，其中(zhōng)日裝(zhuāng)車(chē)最高達124車(chē)。

野象谷站貨場（6月12日攝）。新(xīn)華網 劉起 攝

　　除了客貨運輸帶來的經濟效益，中(zhōng)老鐵路在帶動沿線(xiàn)居民(mín)就業、拓寬沿線(xiàn)農特産(chǎn)品銷路等方面的作(zuò)用(yòng)也在逐步顯現。玉發罕是西雙版納州景洪市勐養鎮曼景坎村民(mín)委員會曼掌村民(mín)小(xiǎo)組村民(mín)，如今在野象谷站安(ān)檢崗位已經工(gōng)作(zuò)6個多(duō)月，玉發罕說，自從火車(chē)站建在了村子邊，村民(mín)的生活肉眼可(kě)見地在變好。

　　鐵路的開通不僅讓玉發罕有(yǒu)了工(gōng)作(zuò)、增加了收入，也讓像她家一樣種植火龍果的農戶增加了銷路。據了解，過去曼景坎村的火龍果是通過商(shāng)販到村裏統一收購(gòu)，再經由貨車(chē)轉運到昆明等地銷售，村民(mín)可(kě)接觸的銷售渠道單一，往往賣不上什麽好價錢。

　　随着中(zhōng)老鐵路開通，直接到村談收購(gòu)的客商(shāng)越來越多(duō)，讓當地的農産(chǎn)品銷售有(yǒu)了更多(duō)選擇。西雙版納站站長(cháng)李奇偉介紹，西雙版納站為(wèi)沿線(xiàn)群衆提供了鐵路快運物(wù)流服務(wù)，通過發揮動車(chē)組列車(chē)安(ān)全及實效性高的優勢，深受人們喜愛的西雙版納糯玉米，早上現摘現煮，中(zhōng)午就能(néng)快運到昆明讓客戶享用(yòng)。此外，水果、烤雞等時效要求高的生鮮食品、藥用(yòng)品等，也能(néng)通過鐵路快運物(wù)流走出西雙版納。

　　西雙版納站是西雙版納州所有(yǒu)火車(chē)站中(zhōng)離市區(qū)最近的站點，與西雙版納嘎灑國(guó)際機場僅“一牆之隔”，也是雲南目前離機場最近的鐵路客運站，今後該站點将充分(fēn)發揮區(qū)位優勢，助力西雙版納發展。（完）（劉起 明德(dé)）