7月1日零時起，全國(guó)鐵路将實行新(xīn)的列車(chē)運行圖
調圖後，全國(guó)鐵路安(ān)排圖定旅客列車(chē)10592列，較現圖增加46列；開行貨物(wù)列車(chē)22182列，較現圖增加394列，鐵路客貨運輸能(néng)力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進一步提升。
具(jù)體(tǐ)到中(zhōng)國(guó)鐵路鄭州局集團有(yǒu)限公(gōng)司（以下簡稱國(guó)鐵集團鄭州局），新(xīn)圖實施後，國(guó)鐵集團鄭州局開行旅客列車(chē)612對，其中(zhōng)動車(chē)組列車(chē)430對，普速列車(chē)182對（以上不包含高峰線(xiàn)）。
據了解，此次調圖是鐵路部門主動服務(wù)國(guó)家戰略，深化運輸供給側結構性改革，适應客貨運輸市場需求，對運輸組織做出的一次全面系統調整。新(xīn)圖實施，将顯著提升我國(guó)鐵路網的整體(tǐ)功能(néng)和運行效率，進一步優化客貨運輸産(chǎn)品供給，為(wèi)我國(guó)經濟運行整體(tǐ)好轉和人民(mín)群衆便捷出行提供可(kě)靠支撐。
國(guó)鐵集團鄭州局新(xīn)的運行圖中(zhōng)，多(duō)趟旅客列車(chē)運行區(qū)段進行了調整，延長(cháng)了終到站。
除調整運行區(qū)段外，普速列車(chē)旅時縮短也是一大亮點。如烏魯木(mù)齊至鄭州的T198次列車(chē)，調圖後運行時間壓縮3個半小(xiǎo)時；上海至鄭州K152/3次列車(chē)，調圖後運行時間壓縮4個小(xiǎo)時，旅客出行更加快捷。此外，部分(fēn)普速旅客列車(chē)進行了車(chē)次升級。如啓東～洛陽K1142/3 K1144/1次改等級為(wèi)特快，車(chē)次改為(wèi)T142/3 T144/1次；臨沂～鄭州2152/49 2150/1次改等級為(wèi)快速，車(chē)次改為(wèi)K2158/5 K2156/7次。
此次調圖後，國(guó)鐵集團鄭州局開行特快班列、快速班列、普快班列等跨局貨物(wù)班列共計101列，較調圖前增加8列。其中(zhōng)，增開長(cháng)沙北—同江北（境）的中(zhōng)歐班列1列；墟溝北—霍爾果斯（境），鄭州北—憑祥（境）的中(zhōng)亞班列2列；江村、長(cháng)沙北—西安(ān)國(guó)際港，江村—喀什，鄭州北—黃島的多(duō)式聯運班列3列，進一步提升了班列運行品質(zhì)，助力現代物(wù)流産(chǎn)業發展。
鐵路部門提示，2023年暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）與三季度運行圖同步啓動，鐵路部門将根據客流需求适時增開臨時旅客列車(chē)，努力滿足旅客朋友暑期出行需求。
